真實(shí)賽車3無(wú)限金幣版全車解鎖版2024，一款引領(lǐng)賽車模擬游戲風(fēng)潮的巨作，以其超凡的真實(shí)感和刺激體驗(yàn)，吸引了無(wú)數(shù)賽車愛(ài)好者的目光。這款游戲?qū)氵M(jìn)入一個(gè)高度仿真的賽車世界，讓你在賽道上盡情馳騁，體驗(yàn)極速帶來(lái)的快感。

真實(shí)賽車3無(wú)限金幣版全車解鎖版2024說(shuō)明

無(wú)限制動(dòng)

無(wú)限金錢(qián)

解鎖所有輪胎

解鎖所有輪子

解鎖所有故事

解鎖黃金會(huì)員

解鎖所有汽車

解鎖所有貼花

解鎖所有顏料

真實(shí)賽車3無(wú)限金幣版全車解鎖版2024攻略

[實(shí)用技巧]

1、22人杯賽：比賽一開(kāi)始時(shí)不要急于搶內(nèi)道，剛開(kāi)始時(shí)22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時(shí)可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過(guò)至少5輛車，到了開(kāi)始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來(lái)追趕前面的人以及拉開(kāi)和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長(zhǎng)直道前超過(guò)第一名，否則很難再超過(guò)，當(dāng)然，如果看到后方有人追來(lái)可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車，因?yàn)檫@種情況讓他人超過(guò)基本很難再追回（具體原因請(qǐng)結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問(wèn)題自行計(jì)算），如果還是無(wú)法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲

2、耐力賽：時(shí)間上限為90s，每超1輛車獎(jiǎng)勵(lì)10s，如果當(dāng)時(shí)你有50s時(shí)間剩余，那么一次性超過(guò)10輛的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)其實(shí)和超過(guò)4輛是一樣的，所以計(jì)算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中，當(dāng)時(shí)間不夠了再超過(guò)他們，使得獎(jiǎng)勵(lì)最大化

3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個(gè)紅燈亮好后就要等一段時(shí)間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場(chǎng)比賽。這個(gè)在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會(huì)升高，作為代價(jià)，升檔后速度會(huì)一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會(huì)回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會(huì)一下子升高，減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對(duì)手只差一點(diǎn)時(shí)的冒險(xiǎn)選擇。

4、計(jì)時(shí)賽：這個(gè)就是使用滾動(dòng)發(fā)車模式，就是說(shuō)一開(kāi)始是自動(dòng)幫你開(kāi)的，然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你，讓你開(kāi)一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來(lái)就可以搶內(nèi)道，因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會(huì)淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖（除非你不想贏）。

6、單人對(duì)決：這個(gè)其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要超過(guò)對(duì)手就行了。哪怕你的車遜色于對(duì)手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開(kāi)直道時(shí)鞏固一下，甩掉對(duì)方很遠(yuǎn)，哪怕對(duì)手之后開(kāi)始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對(duì)方1000碼。

7、獵手（這個(gè)是更新后才會(huì)有的模式）：看上去獵手這個(gè)詞和賽車完全無(wú)關(guān)，但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過(guò)就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個(gè)發(fā)車的車子跑，看誰(shuí)跑得遠(yuǎn)，不過(guò)我覺(jué)得這和“延時(shí)多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰(shuí)跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

[賺錢(qián)]

1、當(dāng)然，這是一個(gè)較復(fù)雜的問(wèn)題，建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事，因?yàn)槟抢锲鸩杰囕^低，但獎(jiǎng)勵(lì)的錢(qián)比第一個(gè)賽事高出很多，并且建議大家玩第3個(gè)賽事，因?yàn)榈?個(gè)賽事的最后兩個(gè)杯賽擁有更高的金錢(qián)時(shí)間比，以我現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)在那些超跑賽事會(huì)有更高的金錢(qián)時(shí)間比，但作為正規(guī)玩家，從這里起步很好。

2、可以清晰得出該賽事的最后兩場(chǎng)比賽擁有很高的金錢(qián)時(shí)間比，而且中間那場(chǎng)杯賽的比例更高些，考慮到一場(chǎng)比賽太久會(huì)讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場(chǎng)賽事。

3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統(tǒng)大家也不容忽視，經(jīng)過(guò)前幾天的發(fā)現(xiàn)，如果比賽中有Game Center好友也參與過(guò)這場(chǎng)比賽，那么在你游戲時(shí)超過(guò)他將能獲得好友金錢(qián)獎(jiǎng)勵(lì)，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多，至于如何看出有好友。

4、當(dāng)然，賺錢(qián)方面更離不開(kāi)時(shí)間的計(jì)算，大家都知道這個(gè)游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r(shí)間，那么大家就應(yīng)該算好比賽來(lái)修理賽車，建議大家把一個(gè)賽事的所有車都買(mǎi)下，這樣可以更高效的開(kāi)賽刷錢(qián)，A車修理時(shí)可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時(shí)A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當(dāng)天準(zhǔn)備徹底不玩此游戲時(shí)將所有車送去修理，無(wú)論有無(wú)到廢棄狀態(tài)，哪怕只要保養(yǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用

5、還有一點(diǎn)就是買(mǎi)車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢(qián)再去不停的沖擊賽事進(jìn)程，原因很簡(jiǎn)單，如果大家完成一場(chǎng)比賽以后系統(tǒng)說(shuō)解鎖了某一款車的表演賽，那么這時(shí)購(gòu)買(mǎi)此車享有8折優(yōu)惠，一輛布加迪原價(jià)165w在這時(shí)購(gòu)買(mǎi)只要132w，凈省33w。但是如果你沒(méi)有錢(qián)那就是白看了，而且這個(gè)優(yōu)惠是一次性的，等你攢夠了錢(qián)就沒(méi)這個(gè)優(yōu)惠了。

[金幣]

無(wú)論什么時(shí)候都不要用金幣來(lái)省時(shí)間，除非你準(zhǔn)備再玩一把就睡覺(jué)，金幣需要用來(lái)升級(jí)車輛（升級(jí)到最高級(jí)的引擎）以及部分高級(jí)車輛的購(gòu)買(mǎi)。而金幣源于升級(jí)時(shí)給你的獎(jiǎng)勵(lì)，升一級(jí)給的金幣很少，初始它會(huì)給你20個(gè)金幣。

[PR]

PR是指性能評(píng)級(jí)，是對(duì)一輛車整體性能的評(píng)價(jià)。有一些杯賽對(duì)車輛有最低PR的要求，不買(mǎi)組條件的車輛無(wú)法進(jìn)行這次杯賽。PR越高，說(shuō)明這輛車越好

[Drive]

Drive就是當(dāng)你解鎖第一個(gè)計(jì)時(shí)賽時(shí)，上面的欄框里會(huì)出現(xiàn)2個(gè)Drrive。每玩一場(chǎng)計(jì)時(shí)賽就要消耗1個(gè)Drive，當(dāng)Drive為0時(shí)就無(wú)法去玩計(jì)時(shí)賽了。Drive會(huì)過(guò)一段時(shí)間獲得一個(gè)。每到10級(jí)，20級(jí)……（以此類推）可以購(gòu)買(mǎi)Drrive上限。購(gòu)買(mǎi)Drrive上限需要寶貴的金幣（第一次是50個(gè)，第二次是100個(gè)，以此類推），所以購(gòu)買(mǎi)Drrive上限要三思而行。

[保養(yǎng)]

開(kāi)完一場(chǎng)比賽后車子會(huì)有損壞，如果損壞過(guò)多就會(huì)減低它的性能（即PR）因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)由車子的好壞決定，保養(yǎng)需要時(shí)間，時(shí)間的長(zhǎng)短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進(jìn)行比賽。

[升級(jí)]

部分杯賽有對(duì)于PR（最低性能評(píng)級(jí)）的要求，如果不夠有兩個(gè)選擇，一就是升級(jí)，二就是買(mǎi)部更好的車。因此，我們知道升級(jí)能增加一輛車的PR，而越高級(jí)的車的升級(jí)路線越復(fù)雜，也就是說(shuō)升級(jí)項(xiàng)目會(huì)越來(lái)越多。升級(jí)需要消耗大量的錢(qián)。我建議先升級(jí)引擎，因?yàn)橐鎸?duì)比賽幫助較大。引擎的最后一次升級(jí)需要金幣，金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級(jí)也沒(méi)有用，例如第一輛車（S15）升到滿級(jí)為PR14.9，但無(wú)法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個(gè)杯賽PR為20.0以上的要求。

真實(shí)賽車3無(wú)限金幣版全車解鎖版2024耐力賽技巧

1、無(wú)論賽道長(zhǎng)度如何，耐力賽倒計(jì)時(shí)時(shí)鐘最長(zhǎng)可以蓄積90秒的時(shí)間，所有超過(guò)90秒的額外時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)都會(huì)白白浪費(fèi)。

2、耐力賽的公里數(shù)計(jì)算僅限正常賽道，一旦駛出賽道，行駛距離將不被計(jì)入成績(jī)。

3、耐力賽中車輛磨損和損壞是不會(huì)影響車輛性能的。

4、如果你駕駛技術(shù)較好，可能會(huì)出現(xiàn)AI賽車在你身后刷出的情況，此時(shí)你可以暫時(shí)放慢車速（不要完全停下），讓 AI 車輛超過(guò)你，再進(jìn)行超車，可以較快的贏得時(shí)間，否則你就需要再套一整圈才能超過(guò)這些 AI，浪費(fèi)不必要的時(shí)間。

5、長(zhǎng)時(shí)間的耐力賽對(duì)賽車磨損極大，10KM的路程基本會(huì)讓你的車油完全見(jiàn)底，輪胎，引擎，剎車等方面磨損也會(huì)很大，每次耐力賽跑下來(lái)，一頓保養(yǎng)和維修是不可避免的。

6、耐力賽由于賽程較長(zhǎng)，相應(yīng)獲得的金錢(qián)和聲譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)也遠(yuǎn)高于一般比賽，如果你對(duì)某個(gè)賽道比較熟悉，完全可以駕駛一輛廉價(jià)賽車在耐力賽中刷金錢(qián)和聲譽(yù)，幫助你快速升級(jí)。

真實(shí)賽車3無(wú)限金幣版全車解鎖版2024優(yōu)勢(shì)

極致漂移技術(shù)，讓所有觀眾為你喝彩，展示你的個(gè)人技能，并贏得所有冠軍。

海量的賽車配件，不同的絢麗色彩和各種圖案的搭配，讓你的寒車更加華麗。

有更多不同的操控方式供玩家磨練駕駛技巧，踏上職業(yè)賽場(chǎng)，成為賽車的終極王者。

完美操控著你的賽車方向盤(pán)，各種彎道在你的駕駛之下顯得非常的簡(jiǎn)單容易。

無(wú)盡的賽道，蜿蜒的跑道讓人熱血沸騰，極致的賽車技巧擊敗強(qiáng)勁的賽車對(duì)手。

真實(shí)賽車3無(wú)限金幣版全車解鎖版2024亮點(diǎn)

1、真實(shí)賽車

駕駛超過(guò)250種車輛，制造商包括福特、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、科尼塞克和帕加尼等。

2、真實(shí)賽道

在19個(gè)不同設(shè)置的世界頂級(jí)賽道上燒胎，包括銀石、霍根海姆、勒芒、迪拜賽道、亞斯碼頭、美洲賽道以及更多其他賽道。

3、真實(shí)玩家

與全世界玩家聯(lián)網(wǎng)游戲，可8人跨平臺(tái)實(shí)時(shí)比賽。也可以與AI控制的對(duì)手在延時(shí)多人游戲"中對(duì)戰(zhàn)。

4、更多選擇

參加超過(guò)4000項(xiàng)賽事，包括Formula 1R大獎(jiǎng)賽""、杯賽、淘汰賽和耐力賽?？蓮亩鄠€(gè)攝像機(jī)角度查看賽況，可按你的偏好微調(diào)HUD和操控。

5、頂級(jí)賽車體驗(yàn)

在高品質(zhì)Mint"3引擎的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，《真實(shí)賽車3》可展現(xiàn)細(xì)致的賽車損傷效果，無(wú)一遺漏的后視鏡畫(huà)面以及動(dòng)態(tài)反射效果，從而營(yíng)造真正的高清賽車畫(huà)面。

真實(shí)賽車3無(wú)限金幣版全車解鎖版2024過(guò)彎技巧

1、過(guò)彎不減速

過(guò)彎的時(shí)候其實(shí)未必需要減速，可以利用內(nèi)彎的草地，路肩過(guò)彎。特別在過(guò)連續(xù)彎道時(shí)這一招十分管用！

2、彎前提前微調(diào)

現(xiàn)實(shí)中會(huì)開(kāi)車的朋友都知道，車速越快，方向的調(diào)整就要越微小，如果太晚根本來(lái)不及轉(zhuǎn)彎！

3、舍近求遠(yuǎn)

彎道的重要性大家都知道，因此往往都會(huì)為了搶內(nèi)彎而爭(zhēng)的頭破血流。這時(shí)候我們就別湊熱鬧了，這時(shí)拐大彎實(shí)際上節(jié)省的時(shí)間成本不止一點(diǎn)半點(diǎn)。

4、卡位搶道必不可少

當(dāng)你的車子開(kāi)在前面過(guò)彎時(shí)，把腦海中的禮讓三先統(tǒng)統(tǒng)拋諸腦后吧?？ㄗ∽罴堰^(guò)彎位置，出彎守主中間道路，堵住你的對(duì)手，最好堵的他自亂陣腳。

真實(shí)賽車3無(wú)限金幣版全車解鎖版2024進(jìn)階技巧

1、彎道取勝

很多賽車玩家們?cè)谶^(guò)彎的時(shí)候都堅(jiān)信走最短距離最快，于是他們就選擇走彎道的最內(nèi)側(cè)，其實(shí)這樣不對(duì)，走最內(nèi)側(cè)雖然距離最短，但是車速卻降得很快，不利于出彎時(shí)取得高速（ps特不利于過(guò)測(cè)速點(diǎn)模式，因?yàn)樽罡咚俣鹊土伺琶徒盗耍?。玩家完全可以采取走外?nèi)外的走線，就是入彎前靠近彎道外側(cè)，入彎后就靠近了彎道內(nèi)側(cè)，出彎后靠近彎道的外側(cè)，這樣速度衰減很少，出彎速度最快，是彎道的必選。

走外內(nèi)外的時(shí)候，還可以利用路肩（賽道最邊上的那條紅白相間的道），賽車走在路肩上不容易打滑，而且和普通賽道沒(méi)什么區(qū)別，更利于拐彎。

2、關(guān)閉輔助功能

輔助功能對(duì)于新手的幫助挺多的，但是對(duì)于游戲老手來(lái)說(shuō)就沒(méi)必要了，有時(shí)候還會(huì)妨礙發(fā)揮。其實(shí)真實(shí)賽車3的很多賽道都有捷徑可以走，但是前提是必須在設(shè)置里把輔助功能關(guān)閉，這樣才能走這條線路。所以各位玩家想要走近道的就得提前關(guān)閉輔助功能喲！

3、車輛改裝升級(jí)

想要獲得好的成績(jī)不光要技術(shù)，還得考好的車輛。如果你下的是破解版的，擁有無(wú)限金幣，那么就把你所要用的升級(jí)到最高。但是不是無(wú)限金幣版本的就可以按以下的順序升級(jí)：最高時(shí)速、加速度、剎車距離和抓地力。這個(gè)順序是小編親自體驗(yàn)加上其他玩家的經(jīng)驗(yàn)共同總結(jié)出來(lái)的，能最大發(fā)揮車輛的潛力。